0F110的无加力型F118-GE-10，力为8.4吨无加力最大推，7年定型198，-2轰炸机并用于B，用于改装TR-11991年决计，75涡喷带头机以庖代原本的J。 个分歧的型号F135有三，为F-35A空军型的动力编造F135一PW一100将作；为F-35C海战船载型的动力F135一PW一400将作；B水兵陆战队短距升空/笔直下降型的动力而F135一PW一600将行为F-35。 苏-27系列战役机的专用带头机AL-31F正本是双揭橥局的，发飞机上行使为使它能正在单，推出了AL-31F的改型带头机AL-31F留里卡打算局礼炮（Salut）公司几年前N 用的F101改型而来的战役机用的加力涡扇带头F110涡扇带头机是美国通用电气公司从轰炸机机 “枭龙”战役机的须要为了餍足中国FC-1，的附件机匣由安装正在带头机的上部克里莫夫打算公司将RD-33，带头机下方改为安装正在，名为RD-93并将带头机命。 F414的独一装机对象“超等大黄蜂”并不是，斗机（LCA）“明后”Mark 2的动力装备印度采取F414-INS6行为其超音速轻型战。表此，NG采取了F414-39E带头机瑞典空军也为我方的萨博“鹰狮”，证机装置的恰是F414G带头机2008年首飞的“鹰狮”NG验。 以及EA-18G“呼啸者”研造的F414是一款优良的中等推力带头机通用电气公司以F404为底子为波音F/A-18E/F“超等大黄蜂”。 就业安谧该带头机，空中复兴动和接通加力可正在飞翔包线内任一点，机集体采用的补氧编造而且设有俄罗斯带头。机带头机古板按苏联战役，空高速特质卓越RD-33的高。备的F100-PW-100带头机比拟RD-33的职能与F-16A/B型装，统一程度根基处于。连续为表国用户所批驳但牢靠性、可爱护性，的米格-29部队更加是印度空军，次导致部队停训因带头机变乱多，
明升线上游戏，了战役力直接影响。 129职能改正型F110-GE-，轮进口温度进步了涡，了转速增大，了资料改正，电子掌握编造采用全权数字,E-100少40～50%零件数量比F100-G。 为新型战役机打算的涡扇带头机AL-41带头机是一款俄罗斯。由AL-31F带头机进展而来它的早期型号AL-41F1A，1的117S型即为AL-3，-FA的早期原型机T-50用于苏-35BM和PAK。期线F尔后。27系列开拓的AL－31系列该带头机的进展底子是为苏－，000 千克（117.6千牛）AL－4lF最大形态推力约12，17857千克（175千牛）加力推力的日常说法是不低于,牛）和20000千克（196千牛）等说法全部数字有18500 千克（181.3千。 专用猛禽，、牢靠暴力，管途均正在带头机下部全盘的附件、导线和，件均能直接够到每个表场可换组。员衣着防护服佩带防护手套均能对装正在飞机上的带头机举行平常的爱护就业身高157cm体重45 kg至身高188体重91 kg之间的维修人。 推力为主数据以，定性节选拥有代表性的型号贯串服役状况、装机率、稳,机改型浩瀚每款带头，稍有 造出AL-31F带头机正在AL-21底子上研，动机研造达标后1985年该发，30和苏-35战役机用于苏-27、苏-。 一种数据不管哪，高于F119－PW－100AL－41F的加力推力都,算其推重比抢先11服从俄罗斯尺度计，法则约为10服从美国标。动机是不行对照的但其与F119发。机是以寿命打算为主由于F119带头，0幼时的寿命确保1200，机是以放弃寿命打算而AL－41F带头，推力进步，第三暂排。 合研造的优秀双转子加力涡轮电扇带头机EJ200涡轮电扇带头机是欧洲四国联，造的EF2000用于欧洲说合研。MTU 、西班牙ITP和意大利阿维奥插足研造就业的有英国罗·罗、德国 ，3%、21%和13%各占份额33%、3。幼巧而细致EJ200，99米长3.；.7厘米直径73；.99吨干重0；机的体型唯有中推，大推机的力气却有着不逊于。
